PARTSLINE
0
PARTSLINE

Catégories

Lubrifiants
  • Lubrifiants moteurs
  • Liquides de transmission
  • Liquide de Frein
  • Liquide de refroidissement
  • Fluides hydrauliques
  • AdBlue
  • Lave glace
  • Additifs huile
  • Additifs pour véhicules
  • Huile pour compresseur
Filtration
  • Filtres à air
  • Filtres à huiles
  • Filtres à carburant
  • Filtre d'habitacle
  • Boîtier de filtre à huile
  • Filtre de transmission automatique
  • Kit de vidange d'huile pour transmission automatique
Freinage
  • Plaquettes de frein
  • Disques de frein
  • Témoin d'usure plaquette de frein
  • Kit de réparation, étrier de frein
  • Plaquettes de frein de stationnement
  • Câble de frein à main
  • Etrier de frein
  • Capteur ABS
  • Élément d'ajustage, étrier de frein de stationnement
  • Interrupteur des feux de freins
Courroie & Refroidissement
  • Kit de courroie de distribution et kit de chaîne de distribution
  • Composants et Courroie accessoire
  • Pompe à eau et Composants
  • Thermostat d'eau et Boîtier du thermostat
  • Vase d'expansion, liquide de refroidissement
  • Capteur de température de liquide de refroidissement et sonde de température de liquide de refroidissement
  • Radiateur, refroidissement moteur
  • Durite de refroidissement
  • Commande ventilateur électrique (refroidissement moteur)
  • Résistance, pulseur d'air habitacle
  • Échangeur de chaleur, chauffage habitacle
Moteur
  • Boîtier papillon
  • Bouchons de vidange
  • Capteur de pression, turbocompresseur
  • Carter de distribution
  • Collecteur d'admission
  • Composants de l'admission
  • Composants de recirculation des gaz d'échappement
  • Culbuteur
  • Débitmètre de masse d'air
  • Détendeur, système à rampe commune
  • Injecteur et composants
  • Jeu de boulons de culasse
  • Joint
  • Joint de cache-culbuteurs
  • Joint d'étanchéité, arbre à cames
  • Joint d'étanchéité, vilebrequin
  • Joints de collecteur d'echappement
  • Pompe à huile et ses composants
  • Pompe à vide
  • Pompe haute pression
  • Poulie damper vilebrequin
  • Radiateur d'huile, huile moteur
  • Refroidisseur d'huile
  • Soupapes d’admission et d’échappement et leurs composants
  • Support moteur
Amortissement
  • Amortisseur
  • Coupelle d'amortisseur
  • Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension
  • Ressort d'amortisseur
Direction
  • Rotule de direction
  • Rotule axiale
  • Soufflet de direction
  • Crémaillère de direction
  • Pompe de direction assistée
  • Réservoir de liquide de direction assistée
Electricité
  • Alternateur
  • Batterie
  • Capteurs, relais, unités de commande
  • Démarreur
  • Poulie d'alternateur et de compresseur de climatisation
Suspension
  • Barre stabilisatrice et composants associés
  • Bras de suspension et composants associés
  • Joints à rotule et composants associés
  • Ressort à lames arrière
  • Silent bloc d'essieu
  • Compresseur de suspension pneumatique
Système d’essuie-glaces
  • Balai d'essuie-glace
  • Pompe lave phare
  • Réservoir lave-glace
  • Pompe de lave-glace
Detailing automobile
  • Lavage et nettoyage
  • Entretien des plastiques
Embrayage & Boîte de Vitesse
  • Composants d'embrayage
  • Émetteur d'embrayage
  • Kit d'embrayage et volant moteur
  • Récepteur d'embrayage
Nettoyant et absorbant
  • Désodorisant voiture
  • Nettoyant plastique
  • Produit nettoyant moteur
  • Cleaner
  • Efface-rayures
  • Cire
  • Nettoyant PNEU
  • Nettoyant de climatisation
  • Céramique
  • Nettoyant frein
Composants pour la suralimentation
  • Capteur de pression de suralimentation
  • Durite de turbo
  • Électrovanne de turbo
  • Intercooler
  • Joint de turbo
  • Turbo
Essieu, Différentiel, Transmission
  • Arbres de transmission et différentiels
  • Cardan
  • Joints homocinétiques et composants associés
  • Joint spi, différentiel
  • Kit de tête de cardan
  • Roulement de roue et moyeu de roue
  • Soufflet de cardan
  • Suspension, Différentiel
Allumage et préchauffage
  • Bobine d'allumage
  • Bougie d'allumage
  • Bougie de préchauffage
Carrosserie
  • Réservoirs de carburant et composants associés
  • Tirette de capot moteur
  • Vérin de capot
  • Vérin de coffre
Climatisation
  • Capteur de pression de climatisation
  • Capteur de température extérieure
  • Compresseur de climatisation
  • Condenseur de clim
  • Détendeur de climatisation
  • Embrayage magnétique
  • Pulseur d'air
Pneus, jantes et accessoires
  • Boulons de roue
Échappement
  • Capteur de température des gaz d'échappement
  • Sonde lambda
UNE QUESTION ? Contactez-nous au : du lundi au vendredi de 8h à 20h
PartsLine

A PROPOS DE NOUS

  • Qui Sommes Nous
  • Carrière

SERVICE CLIENTS

  • Prendre rendez-vous
  • Informations Livraison
  • Retours et Garantie
  • Contact
A PROPOS DE NOUSCONTACT
/ Entretien des plastiques / Plast Star « Pss », produit d'entretien pour plastique de qualité supérieure sans silicone, 1000 ml
Plast Star « Pss », produit d'entretien pour plastique de qualité supérieure sans silicone, 1000 ml
Plast Star « Pss », produit d'entretien pour plastique de qualité supérieure sans silicone, 1000 ml preview 1Plast Star « Pss », produit d'entretien pour plastique de qualité supérieure sans silicone, 1000 ml preview 2Plast Star « Pss », produit d'entretien pour plastique de qualité supérieure sans silicone, 1000 ml preview 3Plast Star « Pss », produit d'entretien pour plastique de qualité supérieure sans silicone, 1000 ml preview 4

Plast Star « Pss », produit d'entretien pour plastique de qualité supérieure sans silicone, 1000 ml

SKU: PSS1000Catégorie: Entretien des plastiques
Entrepôt de transit: 10+
36.43 euro
Hors frais de livraison
Quantité

Description

Préservez l'étanchéité de vos joints de portières et protégez vos plastiques extérieurs pendant des mois. Plast Star « PSS » est un produit d'entretien pour plastiques extérieurs de haute qualité, sans silicone. Sa microémulsion adhère au support, restaurant la finition satinée et protégeant les joints de portières du gel. Ne convient pas aux pédales, volants ni aux bandes de roulement des pneus. Ne peut être recouvert de cire ou de mastic. Koch-Chemie Plast Star « PSS » est un produit d'entretien pour plastiques extérieurs automobiles, sans silicone, fabriqué à Unna, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Sa microémulsion adhère à la surface du plastique et ne forme pas un simple film. Approuvé par Daimler pour une utilisation en atelier automobile, il permet aux pare-chocs, garnitures, joints de portières et pneus traités de conserver leur aspect satiné mat neuf pendant des mois. La version sans silicone du PSS est idéale pour ceux qui souhaitent confier leur véhicule à un carrossier sans risquer d'altérer la peinture. Daniel de Detailing1 applique Koch-Chemie Plast Star PSS sur le pare-chocs à l'aide d'une éponge. Durée d'utilisation supérieure à six mois. La microémulsion résistante aux UV ne se dissout pas à la première pluie. Sur les forums allemands de detailing, les utilisateurs constatent des résultats visibles sur les pare-chocs en quatre à six mois, selon les conditions météorologiques et le nettoyage préalable. Plus de 15 avis vérifiés sur Trusted Shops confirment son efficacité. Sans huile de silicone, ce produit convient aux carrosseries. Aucun risque de défauts de peinture lors d'un passage en atelier. Un avantage considérable par rapport au Plast Star 96 classique, particulièrement important pour les detailers et les carrossiers. Consommation élevée : environ 50 applications par litre. Le prix est de 15,83 € le litre, soit environ 0,32 € par véhicule pour tous types de travaux extérieurs – un prix inférieur à celui de tout produit d'entretien des pneus prêt à l'emploi. Pour une utilisation régulière, deux bidons d'un litre sont idéaux ; pour les ateliers, un bidon de 10 litres est recommandé. Conseil pratique de Detailing1 : Plast Star « PSS » forme un film protecteur fin qui empêche la cire, le mastic et les revêtements d’adhérer correctement. Si vous traitez des plastiques extérieurs avec du PSS et prévoyez d’appliquer du ruban de masquage, des films ou des couches de cire, appliquez le PSS en dernière étape. Procédure : polissez la peinture, appliquez le ruban de masquage, puis utilisez un nettoyant multi-usages dilué à 1:10 comme pré-nettoyant pour le plastique. Laissez sécher, puis appliquez le PSS sur une éponge, et non sur un chiffon en microfibre qui absorberait trop de produit. Appliquez le Plast Star après le polissage, et non avant. Le respect de l’ordre d’application est essentiel pour un résultat optimal. Le Plast Star « PSS » s’applique après chaque peinture, et non avant : le film protecteur appliqué avant le polissage bloque les disques de polissage et rend la peinture irrégulière. Avant d’appliquer le PSS, un nettoyage préliminaire du plastique est nécessaire. Vaporisez le nettoyant universel Green Star « GS », dilué à 1:10 dans l’eau, laissez agir quelques instants, puis rincez. Ce pré-nettoyage du pare-chocs ouvre les pores de l'oxyde, permettant à la microémulsion de pénétrer plus profondément et de ne pas se contenter d'une protection superficielle. Le fabricant ne préconise pas cette étape ; en pratique, elle prolonge la durée de vie du produit de deux à trois mois. Appliquez le produit sur une surface plastique parfaitement sèche à l'aide d'une éponge applicatrice. La microfibre n'est pas adaptée, car elle absorbe trop de produit. Pour un pare-chocs standard, deux pressions fermes suffisent ; répartissez uniformément le produit sur la surface et faites-le bien pénétrer en frottant. Sur les flancs du pneu, appliquez une quantité légèrement supérieure, environ trois pressions par pneu. Ne pas essuyer après application : cela réduit considérablement la durabilité. Le PSS sèche en 5 à 15 minutes selon la température ambiante, et c'est à ce stade que la microémulsion adhère au support. Évitez tout contact avec l'eau, les tissus ou la cire pendant le séchage. Travailler sur un pare-chocs chaud au soleil réduit le temps de séchage. Par temps frais (en dessous de 12 °C), il faut compter environ 15 minutes. Par temps particulièrement froid (moins de 5 °C), il est préférable de ne pas procéder à cette application, car le durcissement du polymère ne se fera pas correctement. Après ce temps de séchage, l'entretien des plastiques extérieurs de votre voiture est terminé : aucun polissage, peinture ou nouvelle application n'est nécessaire. Une nouvelle application est inutile ; au contraire, elle dissout partiellement la couche déjà adhérente. Pour un résultat optimal, il est conseillé d'attendre le durcissement complet avant toute nouvelle application, généralement au printemps et en automne. Application de Plast Star PSS à l'aide d'un applicateur éponge sur le joint de porte - Méthode Detailing1 Le film barrière empêche l'application de cire, de mastic et de peinture. Le PSS forme une fine couche protectrice hydrophobe sur le plastique.